Mobil Sejuta Umat Mitsubishi

Mobil sejuta umat dari Pabrikan Jepang ini sepertinya sudah menunggu waktu saja untuk di perkenalkan ke public untuk versi produksinya, dan masbro jangan kaget apabila nanti modelnya akan berbeda dengan konsep yang sudah banyak dipamerkan di bebapa daerah di Indonesia.

Tampang Depan

Tampang Belakang

Saat ini XM Concept sedang di pamerkan di Semarang, Jawa Tengah, Menutur pihak Mitsubihi sendiri, Model produksinya akan di perkenalkan di GIIAS 2017 di bulan agustus ini. Berdoa saja semoga harganya bisa lebih rendah dari Avanza yang sudah menyentuh harga di atas 200 Juta semua. mari kita tunggu kabar terbaru dari Mitsubishi ini.

No comments

Toyota C-HR besutan TRD, Keren Gila

Toyota memboyong edisi khusus C-HR hasil racikan Toyota Racing Development (TRD) dalam ajang Tokyo Auto Salon 2017. Dua crossover ini tampil dengan tema berbeda, yakni Aggresive dan Extreme.

Dilansir dari Carscoop, C-HR Agressive datang dengan konsep yang penuh dengan gaya aerodinamis. Mulai dari sektor depan hingga belakang kaya dengan sentuhan sporty. Mobil ini bener-bener keren bro, dan sepertinya apabila masuk ke Indonesia akan laris manis ni, dan menjadi pesaing yang tepat untuk Honda H-RV yang sepertinya tidak mempunya lawan sepadan.

Tampilan depan dihias dengan model bumper kustom yang memiliki lekukan tajam yang menegaskan kesan agresif, sedangkan sebagai pelengkap, diberikan LED daytime running lights. Untuk bagian samping diperkuat dengan side skirt yang mampu memanipulasi tampilan jadi lebih rendah.

Sedangkan bagian belakang, selain memiliki diffuser baru, TRD juga ikut menyematkan spoiler khusus di bawah bumpernya.

carscoops.com C-HR Extreme Tokyo Auto Salon 2017

Beralih ke C-HR Extreme, TRD meracik tampang crossover ini jadi terlihat lebih galak. Beberapa pelengkap body kit ditempatkan, seperti overfender hitam, mudflap merah, spoiler sampai pelek khusus berdimensi 16 inci.

Bila melihat spesifikasi, C-HR Extreme rupanya lebih difungsikan untuk kebutuhan bermain di alam bebas, hal ini ditunjukkan dengan adanya beberapa teknologi khusus, mulai dari tire pressure monitoring, start stop system, serta yang paling canggih adalah motion control beam (MCB).
Melalui fitur tersebut, C-HR memiliki kelebihan untuk meredam serta menyerap getaran kecil dari gerak pada efek body roll.

Selain duet C-HR TRD, Toyota juga ikut memboyong konsep modifikasi lainnya dalam ajang Tokyo Auto Salon. Seperti 14R-60 Carbon Concept sebagai calon pengganti desain TRD 86, Hiace TRD, TRD 86 Rally Concept4, dan Hilux Revo TRD AXCR2016.

No comments

Toyota Luncurkan All New Corolla Altis terbaru

Toyota All New Corolla Altis resmi di luncurkan Toyota pada Senin, 16 Januari 2017. Tercatat ada 16 perubahan yang di lakukan Toyota pada Medium Sedan mereka ini. Memang bukan perubahan Mayor yang di lakukan diantaranya

Sumber : Kompas.com

Memang, ubahan itu tidak bersifat mayor, namun beberapa memberikan napas baru. Desain gril pipih menyatu dengan headlamp anyar, membuat tampilannya makin modern dan premium. Lampu utama kini semakin canggih dengan teknologi Bi-Beam Projector (tipe V) seperti pada Fortuner dan Sienta.
Lalu, lower gril tampak mewah melalui bilah hitam memanjang hingga foglamp. Sementara lampu buritan mendapat sentuhan baru. Dari samping, ubahan utama tampak pada desain pelek alloy (tipe V) dan warna yang berbeda untuk tipe G dengan diameter 16 inci.

Sumber : Kompas.com

Demi menunjang eksterior yang makin luks, interior juga mendapat sentuhan kemewahan. Ubahan itu terletak pada jok baris kedua yang sudah bertipe reclining. TAM mengklaim ini akan memberikan kenyamanan lebih, terutama saat perjalanan jarah jauh.
Tampilan baru pada display informasi di dalam cluster. Lalu, lubang AC kini dibuat model retro-classic. Paling mencolok adalah desain cluster tengah yang makin modern. Layar informasi pada dashboard tengah tampak flat dan kontras dengan warna interior beige.

Sumber : Kompas.com

Pada tipe V, kontrol AC sudah dilengkapi paddle lever. Lingkar kemudi kini juga sudah ada tombol untuk pengaturan MID. Cruise Control juga menjadi fitur standar untuk tipe V, memungkinkan pengendara mengontrol kecepatan tanpa menginjak pedal gas.
Ada mode sport untuk tipe V. Saat tombolnya dipencet, sensasi berbeda akan muncul, diklaim makin fun to drive. Tarikan disebut makin galak, begitu juga kaki-kaki yang tambah rigid. Sementara untuk safety feature, Corolla semakin lengkap dengan 7-airbag.
Sekarang, mari kita bicara harga Toyota membanderol Corolla Altis terbaru Rp 422,1 juta untuk tipe 1.8 G M/T, dan Rp 456,6 juta untuk tipe 1.8 V A/T on the road Jakarta.

No comments

Toyota Yaris menggoda dari Jepang

Toyota Jepang tampaknya sudah tidak puas dengan Yaris model lama, belum lama ini mereka menyegarkan tampilan mobil kota mereka ini. perubahan yang cukup signifikan adalah perubahan dengan mesin tipe Hibrida. Tipe mesin ini sepertinya akan menjadi primadona sebelum benar-benar menerapkan mesin full dengan listrik. mari kita lihat perubahannya. mobil ini di kenal dengan nama Vitz di jepang.

Selain Mesin Hibrida, Yaris 2017 masih menyediakan mesin bensin standara dengan 1.000 cc dan 1.300 cc yang bermesin hibdrida mengusung mesin 1.500 cc dengan kode mesin 1NZ-FXE, DOHC 16-katup 4-silinder berpadu dengan motor listrik. Mesin bensin tersebut merupakan pengembangan dari model lama (1NZ-FE).

Memang dari awal, desain yaris di jepang berbeda dengan yang beredar di eropa maupun di Indonesia. dengan kap mesin yang lebih pendek dan mengubah di beberapa titik.
Fascia depan dibuat lebih tajam dan menukik, sementara gril lebih besar. Perbedaan lain, lampu depan Bi-Beam LED dengan fitur auto-leveling yang tersedia sebagai opsional. Di belakang, ubahan utama terlihat pada pintu belakang dan lampu kombinasi.

Buntu Toyota Vitz/Yaris

Tidak banyak ubahan pada interior, hanya ada penambahan kesan gelap pada beberapa titik. Misalnya, warna kecokelatan pada bagian pintu atau ada pilihan warna lain yang disebut Marsala Sephia untuk versi bermesin hibrida.

Interior Toyota Vitz/Yaris

Toyota menjual Yaris baru ini di Jepang dengan banderol mulai 1.181.520 yen sampai 2.237.760 yen, atau setara Rp 137 jutaan hingga Rp 260 jutaan. Di Jepang, model ini ditargetkan laku 9.000 unit.
Sepertinya tidak akan masuk ke Indonesia model ini, padahal menurut kami tampangnya jauh lebih ganteng daripada yang sekarang ada di Indonesia.

No comments

Suzuki Ignis - SUV Mungil

Mobil yang sangat menarik hati kamu, mobil yang imut dan memiliki desain yang keren menurut kamu, Suzuki Ignis, apalagi ada selentingan kabar yang mengatakan harganya sangat terjangkau. mari kita bahas mengenai Mobil ini.

Mobil ini ada SUV Kompak yang menurut kami mungil dan sangat cocok untuk selap-selip di kemacetan dan juga bisa menerobos banjir karena lumayan tinggi.

Untuk dapur pacu Suzuki Ignis ini, pabrikan menanamkan kombinasi mesin 4-silinder DualJet K12C berkapasitas 1.25 liter bersama dengan system SHVS mild hibrid. Konsumen bisa memilih antara varian bersistem CVT dan ALLGRIP AWD sesuai selera.
Wajah dari mobil ini sangat ganteng, dan di balut dengan ban dan velg berukuran 18 Inci semakin membuat kesan gagah di mobil ini. kami sudah tidak sabar menunggu mobil ini di luncurkan di indonesia yang menurut rumor akan masuk di awal tahun 2017.

Meskipun diketahui bahwa spesifikasi Suzuki Ignis ini memiliki bodi yang mungil dan minimalis jika dibandingkan dengan mobil crossover lainnya namun untuk urusan jantung pacu tak bisa dianggap sebelah mata. Suzuki Ignis ini tetap memiliki tenaga yang gahar untuk permesinannya. Pasalnya, mobil terbaru besutan Suzuki ini sudah mengandalkan mesin K 12C Dualjet VVT-I dengan kapasitas 1.250 cc. Kemudian Suzuki Ignis ini juga dibekali dengan teknologi mild-hybrid pada mesinnya tersebut. Paduan mesin bensin dan listrik yang ada pada mobil ini disebut mampu mendorong dengan kekuatan 89.75 hp. Dengan kekuatan tersebut maka mobil crossover mungil ini akan memberikan performa yang powerfull dan memiliki akselerasi yang lebih cepat. Hal lain yang cukup menarik dari Suzuki Ignis ini adalah adanya kabar bahwa Suzuki akan memberikan opsi penggerak 4 roda atau yang disebut dengan 4WD sebagai varian khusus.

Skema Motor Listrik Ignis

Sedangkan, untuk varian standarnya akan menggunakan sistem penggerak 2 roda yang biasa disebut pula dengan 2WD. Menurut informasi yang beredar mobil ini juga memiliki varian yang telah dilengkapi dengan fitur sistem All grip dan juga all whell drive atau AWD yang terhubung ke dalam sistem transmisi CVT. Terlepas dari itu, hal yang cukup menarik yaitu dilengkapinya dengan sistem AWD yang memiliki rasio konsumsi bahan bakar hingga 19.8 Km/ Liter. Dan untuk versi AWD yang terdapat pada jenis mobil Suzuki Ignis ini hanya membutuhkan 1 liter bahan bakar untuk menempuh jarak yang mencapai 25.4 km. Sehingga, dapat diketahui bahwa spesifikasi Suzuki Ignis ini merupakan crossover yang tergolong irit namun tetap memberikan performa yang powerful dan kabar baikhnya lagi mobil ini sudah di bantu dengan motor listrik.

Interior

untuk interior juga sangat mewah dengan head unit yang besar dan sudah touchscreen dan dengan desain dashboard yang keren. kamu bakalan betah berkendara lama di dalam mobil ini dan kamu akan betah juga bermacet-macet ria. secepatnya lha Suzuki memasukkan mobil ini ke indonesia, karena kami ingin sekali mereviewnya.

No comments

Interior New Honda Mobilio

Setalah Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan New Honda Mobilio di Jakarta, Kamis (12/1/2017), kini waktunya menyelisik lebih dekat. Meski berstatus facelift, tetapi ubahan yang diberikan pada andalan kendaraan multi guna tujuh penumpang dari Honda ini cukup signifikan.
Meninggalkan desain lama, Honda mencoba memberikan wajah baru pada Mobilio. Ubahan utama terjadi pada kap mesin, berkonsep solid wing face membuat tampilan terlihat lebih panjang dan berisi dengan lekukan seperti HR-V.

Sumber Foto : Kompas

Ubahan lain juga langsung terlihat pada gril dan bumper. Termasuk lampu utama yang sudah punya desain baru, dilengkapi dengan LED light guide. Desain pelek baru 15 inci-sama seperti ukuran model sebelumnya-lumayan buat menambah kesan baru.

Interior

Sumber : Kompas

Kenyamanan interior ditingkatkan untuk memberikan pengalaman baru. Perangkat hiburan didukung sistem audio video layar sentuh 6.2 inci yang dilengkapi kamera parkir serta tombol pengaturan pada lingkar kemudi (untuk tipe E CVT).
Sistem audio ini ditunjang enam speaker premium dengan sistem K2 Technology. Teknologi yang diklaim bisa membuat suara di dalam kabin lebih berkarakter berkat jangkauan frekuensi yang lebih luas.

Stanly/KompasOtomotif Jok semi-bucket dengan head rest yang bisa diatur.

Guna memberikan kesan mewah dan praktis, sistem pengatur suhu pendingin ruangan kini sudah digital, seperti mobil premium. Juga dukungan fitur lain, seperti power door mirror dan kemampuan pintu untuk mengunci otomatis pada kecepatan tertentu. Ketiga fitur baru ini kini sudah jadi kelengkapan standar, artinya tersedia pada semua varian.
Perbedaan lain, jok masih bergaya semi-bucket, tetapi sandaran kepalanya kini terpisah, bisa dicopot, atau diatur ketinggiannya. Beda dengan model sebelumnya, sandaran kepala menyatu pada jok. Daging jok baris kedua juga diklaim dipertebal, termasuk adanya sandaran kepala untuk penumpang tengah.

Safety

Sumber : Kompas

 
Honda kali ini juga lebih khawatir pada keselamatan penumpang baris kedua, karena melengkapinya dengan sabuk keselamatan tiga titik. Sementara itu, fitur lain seperti bodi kokoh ala G-CON + ACE, sepasang kantong udaraSRS airbags di depan, electronic brake-force distribution (EBD), dan anti-lock brake system (ABS) masih tersedia, sama seperti model sebelumnya.

Stanly/KompasOtomotif Interior New Mobilio RS

Sentuhan mewah Honda, terasa ketika fitur vehicle stability assist (VSA) dilengkapi demi menjaga laju kendaraan dari situasi overstreering. Termasuk bantuanhill start assist (HSA) guna menahan rem saat tanjakan atau turunan.

Mesin dan Harga

New Honda Mobilio masih menggusung mesin 1.500 cc i-VTEC bertenaga 115 tk dengan torsi 145 Nm, sama seperti model lawas. Untuk transmisi disediakan dalam dua pilihan, yakni lima percepatan manual dan CVT.
New Mobilio tipe S manual dipasarkan Rp 189,5 juta, tipe E M/T Rp 210 juta, E CVT Rp 221 juta, kemudian RS M/T Rp 233,3 juta, dan varian tertinggi, yakni RS CVT sebesar Rp 243,5 juta.
Selain warna yang sudah tersedia, Honda menawarkan New Mobilio dalam beberapa kelir baru, mulai Phoenix Orange untuk varian RS, serta Passion Red Pearl dan Marine Purple Pearl untuk varian di bawahnya.

No comments

New Honda Mobilio akhirnya meluncur

PT. Honda Prospect Motor (HPM) pada kamis kemarin 12/01/2017 resmi meluncurkan New Honda Mobilio, tidak banyak yang berubah apabila memperhatikan detail dari Mobil ini, tapi apabila memperhatikan lebih seksama maka kamu pasti bisa tahu bahwa penyegaran ada pada Wajah yang menjadi lebih fresh dengan Gril bentuk baru, Kap Mesin juga mendapatkan sentuhan baru dan lampu utama yang kini dilengkapi LED Light Guide. Sebagai penunjang tampilan, pelek juga mendapat sentuhan baru dengan dimensi 15 inci. Sedangkan, bagian belakang sentuhan minimalis berupa garnis pada dudukan plat nomor.

Spion kini juga sudah bisa dilipat berkat Power Retractable Door Mirror. Interior diklaim lebih nyaman, berkat sandaran kepala yang terpisah, berbeda dari model sebelumnya. Jok baris kedua juga terasa lebih tebal busanya, serta tombol pengatur audio pada lingkar kemudi.

"Pertama di dunia New Honda Mobilio kami hadirkan di Indonesia. Penyagaran penuh dengan gairah dan memiliki desain lebih sporty. Fitur juga lebih canggih dan bernilai sehingga akan memberikan pengalaman berbeda bagi konsumen kami," ucap President Director HPM Tomoki Uchida dalam seremoni peluncuranya di Jakarta, Kamis (12/1/2016).


Honda masih mengandalkan mesin lawas, 1.5 liter bertenaga 115 tk @6.600 rpm dan torsi 145 Nm @4.600 rpm. Tetapi, mesin ini juga diklaim lebih canggih karena sudah setara dengan standar Euro IV.
New Honda Mobilio S tipe manual dibanderol Rp 189, 5 juta, selanjutnya tipe E M/T Rp 210 juta, E CVT Rp 221 juta, kemudian RS M/T Rp 233,3 juta, dan RS CVT Rp 243,5 juta.

Untuk Membahas detailnya akan kami ulas di artikel ini

No comments