Selasa, 31 Januari 2017

Mobil sejuta umat dari Pabrikan Jepang ini sepertinya sudah menunggu waktu saja untuk di perkenalkan ke public untuk versi produksinya, dan masbro jangan kaget apabila nanti modelnya akan berbeda dengan konsep yang sudah banyak dipamerkan di bebapa daerah di Indonesia.
Tampang Depan

Tampang Belakang

Saat ini XM Concept sedang di pamerkan di Semarang, Jawa Tengah, Menutur pihak Mitsubihi sendiri, Model produksinya akan di perkenalkan di GIIAS 2017 di bulan agustus ini. Berdoa saja semoga harganya bisa lebih rendah dari Avanza yang sudah menyentuh harga di atas 200 Juta semua. mari kita tunggu kabar terbaru dari Mitsubishi ini.
Sudah kami bahas sebelumnya mengenai Tampang dan perubahan positif dari All New Yamaha R15, nah kali ini ada yang kami lihat sangat menarik yaitu Speedometer digital baru yang sangat informatif dari R15 ini.



Ketika motor pertama kali di hidupkan maka akan ada tulisan hy buddy di pojok kiri bawah dari speedometer ini dan menariknya ini bisa di custom atau di ubah sesuai dengan keinginan kita.

Ada indikator Gear, Trip A, Trip B, Jam, dan ada shift light indicator yang akan ingetin kamu kalau sudah saatnya ganti Gigi. dan kita bisa menseting di RPM berapa Shift Light ini menyala. ini keren banget. siap-siap aja bobol tabungan mas bro, karena kemungkinan besar motor ini akan di lepas di kisaran 35 Jutaan, dengan fitur-fitur yang di tawarkan motor ini sangat layak di pertimbangkan untuk di pinang. dan kami juga sudah tidak sabar ingin menjajal motor ini di jalanan apakah masih se pegal R15 yang lama ketika di kemacetan ataukah memang Yamaha melakukan Improve yang positif. tunggu review kami selanjutnya.

Jumat, 27 Januari 2017

Yamaha seperti tidak ingin membiarkan para pesaingnya melenggang sendiri, setelah penjualan tersungkur di hantam oleh All New CBR150, dan Suzuki sudah mengumunkan harga GSX - R150 yang bikin geleng-geleng kepala, Yamaha langsung menggebrak dengan meluncurkan All New R15 yang menurut kami kueren tenan.

Secara Fisik, Motor ini berubah total dari generasi sebelumnya, bahkan mesin juga berubah, mungkin satu hal yang masih sama dari versi sebelumnya adalah lengan ayun jenis banana. selebihnya berubah total.

Tapi ini baru perkenalan jadi kamu belum bisa membeli motor ini di dealer karena menurut Yamaha Motor ini baru akan di produksi masal di semester kedua tahun ini, untuk saat ini baru perkenalan ke public.



Motor in memang membuat siapapun yang melihatnya pasti akan jatuh hati, di bekali dengan Suspensi USD 37 MM sama seperti Xabre dan dengan ban tapak lebar membuat motor ini terlihat seperti motor 250 CC. Di sektor mesin, juga mendapatkan penambahan 5 cc, jadi sekarang sudah bukan 150 cc lagi akan tetapi menjadi 155 CC seperti mesin NMAX dan Aerox. berdasarkan pengetesan dari Otomotiftv.net top speed yang bisa di capai motor ini ketika tes ride di sentul menyentuh angka 144 kpj, Uedan tenan cuk. Kami penasaran untuk mencoba langsung motor ini dan melakukan uji motor untuk harian, apakah masih pegal seperti R15 lawas atau memang ada perbaikan.
kami akan bahas detail motor ini termasuk Speedometenya yang keren habis di artikel selanjutnya.
dibawah ini bisa di lihat hasil test ride oleh om Aan dari Otomotiftv.net


Kamis, 19 Januari 2017

KTM sepertinya semakin gencar dalam pemasaran produk mereka yaitu RC Series dan Duke Series. Setelah pada akhir tahun 2016 kemarin meresmikan dealer di Bandung, di awal tahun ini KTM meresmikan Dealer di kawasan Serpong.
Sumber : Iwanbanaran.com

DNA racing , design KTM yang futuristik dan sporty harga KTM yang sangat kompetitif ,dengan fitur-fitur high end seperti WP shockabsorber, EFI BOSCH dan brake system Bybre (Brembo) dan ban Metzler (Group Pirelli), bahkan untuk 250 cc keatas sudah dilengkapi dengan ABS (Antilock Braking System) dan Slipper Cluctch (Anti Hoping Clutch) membuat KTM Duke dan RC menuai sukses yang luar biasa sejak debutnya di GIIAS 2016 yang lalu.

Hal ini membuat KTM segera melakukan expansi market untuk pengembangan network sehingga aftersales dan showroom dapat lebih dekat ke target konsumen. Setelah membuka showroom di Bandung 10 desember 2016 yang lalu , hari ini kami meresmikan showroom KTM di serpong yang lengkap dengan layanan service dan spare partnya .
Sumber : Iwanbanaran.com


Hal yang sama akan kita resmikan dalam bulan januari u wilayah lain di jabodetabek , sehingga ada 7 dealer yang sudah beroperasj dibulan january , serta total menjadi 13 dealer sd bulan Maret 2017. Ke 7 dealer yang sudah beroperasi adalah KTM Store Sunter, KTM Store diTSM Mall Bandung, KTM Ciateul-Bandung , KTM serpong , KTM Daan Mogot serta KTM kebun jeruk dan KTM Cirebon yang mempunyai fasilitas 3 S (Sales, Sparepart dan Service).

Sedangkan rencana pengembangan Dealer KTM Di Indonesia untuk tahun 2017 akan dibuka 30 Dealer diseluruh wilayah Jawa dan Bali-Nusa, dimana yang sudah terrealisasi 4 dealer dan target Januari 2017 saja akan menyusul 4 dealer lagi sehingga total menjadi 37 Dealer, dengan jaringan purna jual dan suku cadang diseluruh wilayah Indonesia. kami yakin KTM akan diterima sebagai motor premium di Indonesia.





Kabar ini sebenarnya sudah di konfirmasi oleh pihak Suzuki dari tahun 2016, akan tetapi saya ingin saja mengulas motor ini karena sangat disayangkan motor sebagus ini harus tidak laku di Indonesia, Saya sudah pernah mencoba motor ini langsung dan nyaman sekali untuk perjalanan touring jarak jauh. Buat para Petouring pasti sangat menyukai motor ini. Nah, yang menjadi pertanyaan apa yang membuat Motor ini tidak laku ?


1. Mesin 2 Silinder SOHC

Semua rekan tahu bahwa motor 250 CC selalu identik dengan mesin DOHC di Indonesia ini, Bahkan Yamaha yang mendewa-dewakan mesin SOHC di Vixionnya mau tidak mau juga menyematkan mesin DOHC di Motor 250 CC mereka. yang jadi pertanyaan adalaha apakah mesin SOHC lebih jelek dari mesin DOHC, nah, sebenarnya masing-masing mesin memiliki kelebihan masing-masing, SOHC adalah mesin dengan torsi yang besar di putaran mesin bawah, itulah mengapa motor dengan model touring sudah sangat memadai menggunakan mesin SOHC karena di butuhkan untuk melibas segala medan. Untuk mesin DOHC, torsi diputaran bawahnya memang tidak se nendang mesin SOHC tapi nafas mesin ini sangat panjang, sehingga untuk lintasan trek sangat cocok menggunakan mesin ini.

2. Model

Semua orang pasti tahu apabila model touring seperti Inazuma tidak menjadi primadona buat semua orang, tapi buat saya pribadi saya sangat menyukai motor ini. Banyak orang Indonesia masih lebih menyukai motor 250 CC yang berfairing, contohnya Ninja 250, R25 dan CBR250RR yang penjualannya seperti kacang goreng padahal dari segi harga jauh lebih mahal dari Inazuma. Tapi dengan anda membeli Inazuma maka motor ini akan sangat eksklusif karena selama saya berkendara sangat jarang menemukan motor ini berkeliaran di jalanan.

3. Spare Part Suzuki yang terkenal mahal

Spare part Suzuki memang terkenal mahal dan itu saya buktikan ketika dulu membesut Thunder 125. Apalagi di Inazuma banyak part-part moge Suzuki yang di pasangkan, jadi apabila terjadi kerusakan siap-siap keluar extra biaya untuk pergantian maupun perbaikan. hal ini yang juga menjadi hambatan untuk orang-orang membeli motor ini, tapi memang seperti kata orang ada uang ada barang, anda bisa melihat sendiri begitu gantengnya motor ini, besar, gagah, baby b-king

Saya sendiri cukup menyayangkan keputusan discontinue motor ini, semoga kedepan ada pabrikan motor yang memasukkan lagi motor jenis touring dengan harga terjangkau seperti Inazuma ini.

Rabu, 18 Januari 2017

Akhirnya Suzuki resmi mengumumkan harga untuk dua jagoan mereka yaitu GSX- R 150 dan GSX- S 150, siap-siap saja kalian puyeng masbro karena harganya yang jauh di bawah dua kompetitornya CBR-150 dan R15.

GSX- R 150 dilepas dengan banderol Rp. 27.9 Juta dan GSX- S 150 di lepas dengan harga Rp. 23.9 Juta OTR Jakarta. Gimana gak puyeng bro CBR-150 di banderol dengan harga paling murah di Rp. 32.6 Juta dan R15 yang paling murah Rp. 31.05 Juta. Jelas Suzuki menjadi primadona apalagi dengan tenaga yang di klaim Suzuki paling beringas di kelasnya.

Tapi harga ini hanya akan berlaku mulai dari januari 2017 sampai 3 bulan kedepan, dan setelah itu kemungkinan besar akan naik. jadi kalau orang bilang ini hanya harga perkenalan saja.

Pihak Suzuki akan melihat dulu pasar 3 bulan kedepan untuk mengambil keputusan naik atau tidaknya harga dari motor anyar Suzuki ini.

Selasa, 17 Januari 2017

Motor Adventure ini sampai saat ini belum ada informasi yang jelas akan masuk atau tidak ke Indonesia. Motor ini di perkenalkan resmi pada Ajang Pameran EICMA akhir tahun 2016. Dalam produk motor terbarunya ini Suzuki akan bermain dikelas motor seperempat liter dan akan bersaing ketat dengan motor Kawasaki Versys 250. Melihat perfoma motor sport touring yang cukup tangguh serta desain yang motor yang gagah dan sporty, para konsumen pasti akan di buat penasaran dengan harga Suzuki V-Strom ini. Lalu berapakah harga Suzuki V-Strom 250 jika masuk ke Indonesia? Saat ini harga Suzuki V-Strom 250 memang belum diketahui secara pasti berapa nominal harganya. Akan tetapi jangan khawatir karena kemungkinan besar motor dari Suzuki dengan kapasitas mesin 250cc ini akan dibanderol dengan harga kurang dari 100 juta rupiah.

Buat sebagaian orang mungkin akan kecewa karena Motor ini tidak menggunakan mesin V Twin seperti yang ada di gen V-Strom lainnya yang memiliki CC lebih besar. Motor ini menggunakan mesin 250 cc SOHC, Parallel Twin  dan berpendingin cair, menurut kami saya ini sepertinya menggunakan mesin dari Inazuma yang sudah teruji cukup untuk melakukan touring jarak jauh.

Untuk segi desain dari gamapar maupun foto yang kita lihat, memang sangat jelas jika motor Suzuki V-Strom 250 ini tampil dengan desain motor yang lebih gagah dan sporty. Hal ini sangat terlihat jelas dari bentuk tubuh motor Suzuki V-Strom 250 yang terlihat jangkung dan seakan-akan menggambarkan motor sport touring pada umumnya. Selain itu jika kita bandingkan dengan desain motor Suzuki V-Strom 650, motor Suzuki V-Strom 250 ini memang memiliki tinggi yang lebih rendah dibanding soudaranya tersebut. Sementara itu motor ini juga akan lengkapi dengan headlamp yang berbentuk bulat yang dilengkapi dengan kaca mika sebagai penahan angin pada bagian atas headlamp motor ini.



Selain itu penampilan motor ini juga makin terlihat futuristik berkat adanya firing body yang terdapat dibagian bawah lampu utama. Jika kita lihat baik motor Suzuki V-Stro 250 memang terlihat lebih tangguh dan berotot berkat kemasan desain body yang berkarakter dimana motor ini telah dilengkapi dengan desain tangki yang maco dan dibuat keatas dengan perpaduan bentuk faiaring yang menjorok kedepan. Tangki yang digunakan pada motor Suzuki V-Strom ini memang terlihat cukup besar, dan diperkirakan tangki tersebut mampu menampung sekitar 10 liter bahan bakar. Melihat desain motor yang cukup tangguh dan elegan ala motor sport touring, pastinya kalian akan penasaran dengan harga Suzuki V-Strom 250 ini.

berdoa saja semoga motor ini di masukkan ke Indonesia dan di banderol dengan harga yang ok, di jamin laku ini. 

Search

Popular Posts

Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Edyson Otomotif | Powered by Blogger
Distributed By MyBloggerThemes | Design by SimpleWpThemes